Zarządzanie flotą w 2024 roku stanęło na rozdrożu pomiędzy wyzwaniami ekonomicznymi a celami zrównoważonego rozwoju. Wyniki raportu Global Fleet Survey 2024 jednoznacznie pokazują, że floty samochodowe na całym świecie skupiają się na trzech priorytetach: redukcji kosztów, elektryfikacji pojazdów oraz usprawnieniu procesów operacyjnych. Przyszłość flot rysuje się jako kombinacja oszczędności operacyjnych i inwestycji w nowe technologie.

Global Fleet Survey to coroczny, kompleksowy raport opracowany przez Global Fleet, organizację dedykowaną dla zarządzających flotami na poziomie międzynarodowym. Od lat raport stanowi źródło wiedzy dla menedżerów flotowych, dostarczając rzetelnych danych na temat trendów, wyzwań i strategii w branży flotowej na całym świecie.

Badanie przeprowadzane od ponad 10 lat, gromadzi informacje od kluczowych decydentów – menedżerów flot, specjalistów ds. zakupów oraz liderów korporacyjnych flot z różnych sektorów gospodarki. Tegoroczna edycja raportu analizuje globalne podejście do zarządzania flotami, prezentując zarówno ujęcie regionalne, jak i ogólnoświatowe.

Raport Global Fleet Survey 2024 obejmuje 5 kluczowych obszarów:

1. Strategia flotowa – priorytety i zmiany w zarządzaniu flotami.
2. Telematyka – wykorzystanie technologii do poprawy efektywności.
3. Finansowanie i leasing – preferowane modele finansowe.
4. Strategia producentów – kryteria wyboru marek samochodowych.
5. Zrównoważony rozwój – emisje CO₂, elektryfikacja i strategie środowiskowe.
   
   

Powrót do redukcji kosztów

W obliczu rosnących wyzwań gospodarczych aż 87% respondentów wskazuje redukcję kosztów jako główny priorytet na 2025 rok​. To odwrócenie trendu z ostatnich lat, gdzie nacisk kładziono na zrównoważony rozwój. Szczególnie w regionach takich jak Ameryka Łacińska czy Bliski Wschód, średnie cele oszczędnościowe sięgają 6,3% całkowitych wydatków flotowych​.

Analiza Global Fleet Survey 2024 ujawnia zróżnicowane prognozy dotyczące rozwoju flot w ciągu najbliższych 12-18 miesięcy. W Europie obserwujemy umiarkowany optymizm – 30% menedżerów flot przewiduje wzrost liczby pojazdów, podczas gdy 60% oczekuje stabilizacji.

Kluczowe dane regionalne:

• Europa: 30% przewiduje wzrost, 60% stabilizację.
• Ameryka Północna: tylko 21% spodziewa się wzrostu, co może wynikać z dojrzałości rynku i nasycenia flot.
• Ameryka Łacińska: umiarkowany optymizm, gdzie 20% przewiduje wzrost i 76% stabilizację.
• Azja: najniższe oczekiwania wzrostu – jedynie 13% prognozuje zwiększenie floty, przy 83% oczekujących stabilizacji.

Co wpływa na te prognozy?

• Czynniki ekonomiczne: niepewność gospodarcza skłania firmy do ostrożności w planowaniu inwestycji.
• Zmiany technologiczne: oczekiwanie na rozwój technologii EV i infrastruktury może opóźniać decyzje o rozszerzeniu flot.
• Polityka środowiskowa: regulacje dotyczące emisji mogą wpływać na decyzje o wymianie, a nie rozszerzeniu flot.

Dla firm oznacza to konieczność strategicznego planowania i dostosowywania się do dynamicznych warunków rynkowych. Stabilizacja flot może być szansą na optymalizację i modernizację istniejących zasobów, zwłaszcza w kontekście przejścia na pojazdy elektryczne i wdrażania nowych technologii zarządzania.

Telematyka – technologia w służbie flot

Adopcja systemów telematycznych rośnie, choć nierównomiernie. Europa przoduje w implementacji, zmniejszając udział flot bez telematyki z 59% w 2023 roku do 46% w 2024. Systemy te pozwalają na monitorowanie zużycia paliwa, stylu jazdy oraz stanu technicznego pojazdów, co bezpośrednio przekłada się na oszczędności i poprawę bezpieczeństwa.

W regionach takich jak Ameryka Łacińska i Bliski Wschód telematyka nadal pozostaje niewykorzystana, głównie z powodu ograniczonych budżetów i braku postrzeganej potrzeby. Jednakże w Europie aż 56% menedżerów flotowych planuje zwiększyć udział pojazdów wyposażonych w telematykę.

Telematyka może również wspomóc skuteczne wdrożenie monitoringu emisji CO2. Firmy mogą rozpocząć od mniejszych, pilotażowych projektów. Przykładem może być wdrożenie systemu telematycznego w jednym z pojazdów floty, umożliwiającego zbieranie danych o zużyciu paliwa, stylu jazdy i emisji spalin. W ten sposób firma może najpierw sprawdzić, jak technologia sprawdza się w praktyce, bez ryzyka dużych inwestycji. Zebrane dane można następnie przeanalizować, by zoptymalizować trasę i sposób eksploatacji pojazdów, co w dłuższej perspektywie pozwala na redukcję emisji CO2 i kosztów operacyjnych.

Kolejnym krokiem jest integracja systemów telematycznych z platformami zarządzania flotą, co pozwala na centralne gromadzenie danych i łatwe generowanie raportów zgodnych z obowiązującymi normami, jak np. CSRD. Przykład zastosowania takiej technologii znajdziemy w firmach, które wprowadziły systemy monitorujące emisje CO2 w pojazdach elektrycznych oraz spalinowych. Dzięki takim systemom możliwe jest ścisłe śledzenie efektywności i identyfikowanie obszarów do poprawy, jak np. zmniejszenie zużycia paliwa lub optymalizacja tras.

Rozwój systemów bezpieczeństwa w zarządzaniu flotą

Dynamiczny rozwój technologii wpływa również na poprawę bezpieczeństwa flot, stając się jednym z kluczowych elementów strategii zarządzania pojazdami. Firmy coraz częściej inwestują w nowoczesne rozwiązania, które nie tylko zwiększają ochronę kierowców, ale także przyczyniają się do redukcji kosztów operacyjnych i groźnych wypadków.

W raporcie Global Fleet Survey 2024 podkreślono, że:
Nowsze modele samochodów we flotach wyposażane są w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), systemy monitorowania martwego pola, asystent pasa ruchu oraz czujniki kolizji​.

Pracodawcy przykładają coraz większą wagę do wyboru pojazdów spełniających najwyższe standardy bezpieczeństwa – głównie te z pięciogwiazdkowym ratingiem NCAP. Niestety, starsze pojazdy używane we flotach często nie spełniają tych wymagań, co niesie za sobą większe ryzyko wypadków​.

W szczególności firmy, które korzystają z wynajmu długoterminowego, mają dostęp do najmłodszych i najbezpieczniejszych pojazdów na rynku. Raport jednoznacznie podkreśla, że systemy bezpieczeństwa stanowią nie tylko wymóg regulacyjny, ale także element budujący efektywność i odpowiedzialność flotową. Wprowadzenie tych rozwiązań jest kluczowe dla firm, które dążą do obniżenia ryzyka i poprawy bezpieczeństwa swoich pracowników.

Wynajem długoterminowy zyskuje na znaczeniu

Full-service Leasing (wynajem długoterminowy) stał się globalnym standardem w zarządzaniu flotą, zwłaszcza w Europie, gdzie jego adopcja wynosi aż 96%​. Model ten oferuje firmom pełną elastyczność oraz przeniesienie ryzyka związanego z eksploatacją pojazdów na dostawcę leasingowego. Wzrost znaczenia leasingu wynika także z potrzeby skalowania flot elektrycznych przy minimalnych inwestycjach początkowych.

Wyniki Global Fleet Survey 2024 jednoznacznie wskazują, że firmy coraz częściej stawiają na full-service leasing jako narzędzie do minimalizacji ryzyka. W tym modelu odpowiedzialność za wartość rezydualną pojazdów oraz koszty operacyjne przenoszona jest na wynajmującego, co pozwala firmom na minimalizację ryzyka finansowego i elastyczność w zarządzaniu flotą​.

Kluczowe kryteria wyboru partnera do wynajmu to:

• Transparentność cenowa, która uzyskała najwyższą ocenę 4,87/5 jako priorytet dla menedżerów flot.
• Globalne pokrycie usług oraz możliwości raportowania, ocenione na 4,65/5.
• Wsparcie w realizacji strategii zrównoważonego rozwoju poprzez dostarczanie nowoczesnych, niskoemisyjnych pojazdów​.

Full-service leasing jest kluczowy dla firm, ponieważ oferuje szereg korzyści, które mogą znacząco wpłynąć na ich działalność. Przede wszystkim pozwala firmom na skalowanie floty bez konieczności ponoszenia dużych nakładów kapitałowych, co jest szczególnie ważne dla przedsiębiorstw, które chcą szybko reagować na zmieniające się potrzeby rynkowe. Dzięki temu mogą one elastycznie dostosowywać liczbę pojazdów do aktualnych wymagań, bez konieczności angażowania dużych środków finansowych na zakup nowych samochodów.

Dodatkowo, full-service leasing umożliwia firmom szybkie przejście na flotę niskoemisyjną z minimalnym ryzykiem finansowym. W obliczu rosnących wymagań dotyczących redukcji emisji CO2 i zrównoważonego rozwoju, możliwość łatwego wdrożenia pojazdów elektrycznych staje się coraz bardziej istotna. Full-serivce leasing pozwala na testowanie nowych technologii i modeli pojazdów bez wieloletnich zobowiązań finansowych, co jest korzystne dla firm, które chcą być na bieżąco z najnowszymi trendami w branży motoryzacyjnej.

Co więcej, full-service leasing daje firmom dostęp do najnowszych technologii i pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Nowoczesne samochody oferują szereg funkcji, które mogą znacząco poprawić bezpieczeństwo kierowców i pasażerów, a także zwiększyć wydajność operacyjną floty. Dzięki leasingowi firmy mogą regularnie wymieniać pojazdy na nowsze modele, co pozwala na utrzymanie wysokiego standardu bezpieczeństwa i efektywności.

Raport Global Fleet Survey 2024 podkreśla, że full-service leasing to dziś strategiczny wybór, który nie tylko upraszcza zarządzanie flotą, ale również pomaga firmom osiągać cele finansowe i środowiskowe w długoterminowej perspektywie.

Zrównoważony rozwój jako kluczowy element strategii importerów

Wybór marek samochodowych nie opiera się już wyłącznie na kosztach i rabatach. Coraz większe znaczenie ma strategia środowiskowa producenta. Kryteria takie jak emisja CO₂, technologie bezpieczeństwa oraz oferta pojazdów elektrycznych stały się kluczowe dla menedżerów flot​. W tym kontekście marki takie jak Kia, Volvo, BYD i Polestar zyskują na znaczeniu, odpowiadając na potrzeby flot w zakresie nowoczesnych, zrównoważonych rozwiązań.

Wybór odpowiednich producentów samochodów stał się kluczowym elementem strategii zarządzania flotą, a decyzje menedżerów są coraz bardziej uzależnione od kryteriów środowiskowych, kosztowych i operacyjnych. Wyniki Global Fleet Survey 2024 pokazują, że firmy flotowe stawiają na holistyczne podejście, które łączy efektywność finansową ze zrównoważonym rozwojem i nowoczesnymi technologiami.

Najważniejsze kryteria wyboru producentów samochodów to:

• Bonusy i programy motywacyjne – najwyższa średnia ocena 4,8/5, co potwierdza, że polityka cenowa i atrakcyjne oferty pozostają decydującym czynnikiem dla flot​.
• Całkowity koszt posiadania (TCO) – kryterium kosztowe nadal odgrywa istotną rolę, szczególnie w kontekście rosnącej presji na redukcję wydatków.
• Strategia emisji i zrównoważonego rozwoju – coraz więcej firm oczekuje od producentów konkretnych działań na rzecz redukcji emisji CO₂ oraz oferty nowoczesnych pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
• Technologie bezpieczeństwa – zaawansowane systemy wspomagania kierowcy są kluczowe dla ochrony pracowników.
• Globalne pokrycie i usługi posprzedażowe – dostępność serwisów oraz zdolność producenta do obsługi flot na wielu rynkach zyskują na znaczeniu​.

Global Fleet Survey 2024 zbadało również zainteresowanie sztuczną inteligencją (AI). Chociaż obecne wykorzystanie sztucznej inteligencji jest niskie, 74,5% respondentów jest zainteresowanych sztuczną inteligencją w przyszłym zarządzaniu flotą, co sugeruje potencjalny wzrost automatyzacji.

Elektryfikacja jako odpowiedź na wymogi środowiskowe

Elektryfikacja flot nabiera tempa – pojazdy elektryczne (BEV) mają stanowić 60,5% światowych flot do 2030 roku​. W Europie ten proces jest najszybszy dzięki silnemu wsparciu regulacyjnemu i rosnącym celom środowiskowym. W przeciwieństwie do tego, regiony takie jak Bliski Wschód i Afryka borykają się z ograniczoną infrastrukturą i kosztami implementacji nowych technologii.

Wzrost zainteresowania EV wynika także z polityk redukcji emisji. Obecnie pojazdy z silnikami spalinowymi (ICE) dominują w flotach na poziomie 61,6%, ale do 2030 roku ich udział ma spaść do 18,6%​. Dzięki temu firmy mogą nie tylko zmniejszyć swój ślad węglowy, ale także spełniać rosnące wymagania związane z protokołem GHG.

Rok 2024 pokazał, że firmy flotowe muszą balansować między koniecznością optymalizacji kosztów a realizacją celów zrównoważonego rozwoju. Inwestycje w telematykę, full-service leasing i elektryfikację flot stanowią kluczowe narzędzia w budowaniu efektywnej, nowoczesnej floty. Przy tym wszystkim istotne pozostaje indywidualne podejście do klienta, które firmy takie jak MHC MOBILITY mogą zapewnić, dostarczając dedykowane rozwiązania i wsparcie w transformacji flotowej.

Artykuł został opracowany na podstawie wskazanych materiałów z Global Fleet Survey 2024.